РАЗДЕЛ 4

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ УКРАИНЫ

4.8. ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ И ЕГО СОДЕРЖАНИЕ

  Вагонное хозяйство

Основное назначение вагонного хозяйства - обеспечение перевозок пассажиров и грузов, содержание вагонов в исправном состоянии, подготовка их к перевозкам, обслуживание пассажирских поездов и рефрижераторных вагонов по маршруту их следования. При этом для обнаружения нагретых букс в движущихся вагонах применяется устройство ПОНАБИЛОСЬ, который обнаруживает аварийно нагретые буксы вагонов. Контроль состояния колесной пары, наличия дефекта по окружности качения колеса, а также наличии негабаритных предметов на поезде, что движется, осуществляет система «Диск». Важнейшим требованием при этом является обеспечение безопасности движения.

До основных сооружений и устройств вагонного хозяйства, которые обеспечивают исправное содержание вагонного парка, относятся:

• вагонное депо, которое является линейным предприятием, предназначенным для деповского периодического и текущего відчіпного ремонтов вагонов, изготовления и ремонта запасных частей для пунктов технического обслуживания и ремонта безвідчіпного вагонов в пределах прикрепленных к депо участков;

• пункты подготовки вагонов к перевозкам, которые предназначаются для осуществления текущего ремонта и подготовки вагонов под перевозки грузов, для того чтобы не допустить задержек поездов и відчеплень вагонов в пути следования. Размещаются эти пункты, как правило, в местах массового нагрузки и разгрузка грузов;

• пункты технического обслуживания вагонов, размещаемых на сортировочных и пассажирских станциях для выявления и устранения технических неисправностей вагонов в формируемых и транзитных поездах и обеспечения максимально возможных пробегов поездов без остановок;

• пункты контрольно-технического обслуживания вагонов, которые организуются для выявления и устранения технических неисправностей вагонов, угрожающих безопасности движения, на участковых станциях, где производится смена локомотивов, и на станциях, предшествующих гонке с затяжным спуском;

• механизированные пункты текущего відчіпного ремонта вагонов;

• контрольные пункты, предназначенные для ремонта и обслуживания автотормозов в поездах;

• вагонные мастерские для ремонта колесных пар;

• контейнерные депо и мастерские, которые размещаются в районах концентрации контейнеров и предназначаются для их текущего и капитального ремонта;

• перестановочні пункты для обеспечения перестановки грузовых и пассажирских вагонов с широкой отечественной колеи на колею других стран;

• пункты экипировки и технического обслуживания рефрижераторных вагонов;

• технические станции для экипировки и технического обслуживания пассажирских вагонов при подготовке их в рейс;

• резервы проводников и конторы обслуживания с прачечными, выполняющих работу по обслуживание пассажирских поездов и размещаются в пределах технических станций, что готовят пассажирские поезда в рейс.

Деповской и заводской ремонт вагонов выполняют периодически в соответствии с установленных межремонтных сроков для каждого типа вагонов. Заводской ремонт вагонов, их модернизация, изготовление запасных частей и формирование колесных пар осуществляются на вагоноремонтных заводах, которые являются промышленными предприятиями.