Раздел второй
РЕГИОНЫ И СТРАНЫ МИРА
Тема 11. АЗИЯ
4. ЮГО-ВОСТОЧНАЯ АЗИЯ
ИНДОНЕЗИЯ
Площадь - 1919,4 тыс. км2.
Население - 206,1 (2001) млн. человек.
Столица - Джакарта (8,8 млн. человек).
Территория и географическое положение. Индонезия - крупнейшая по территории страна Юго-Восточной Азии и одна из крупнейших островных стран мира. По размерам территории она занимает 13-е место в мире.
Индонезия расположена на более чем 13,5 тыс. островах Малайского архипелага, который раскинулся вдоль экватора между Индокитаем и Австралией. Малайский архипелаг состоит из группы Больших и Малых Зондских островов. В состав Индонезии входят Молуккские острова, а также западная часть острова Новая Гвинея (Ириан-Джая) и прилегающие к нему острова. 2/3 территории страны занимают Большие Зондские острова (Калимантан, Суматра, Сулавеси и Ява).
Состав территории Индонезии
| Острова | Площадь, тыс. км2 | Доля площади страны, % | |
| Большие Зондские острова: | 1331,4 | 69,37 | |
| Калимантан (кроме северной части) | 539,5 | | |
| Суматра | 473,6 | | |
| Сулавеси | 189,0 | | |
| Ява | 126,5 | | |
| Малые Зондские острова: | 92,51 | 4,82 | |
| Флорес | 15,2 | | |
| Сумбава | 15,5 | | |
| Сумба | 11,2 | |
| Бали | 5,6 | | |
| Ломбок | 5,4 | | |
| Молуккские острова: | 74,9 | 4,35 | |
| Ириан-Джая (западная часть о. Новая Гвинея) | 412,8 | 21,46 | |
| | | | | | |
Как островная страна, Индонезия имеет преимущественно морские границы. Берега омываются двумя океанами и 13 морями. На северо-западе Малаккский пролив отделяет ее от Малайзии и Сингапура, на северо-востоке от Филиппин море Сулавеси, а на юго-востоке моря Тиморским и Арафурское - от Австралии. Индонезия имеет сухопутные границы с Малайзией (на о. Калимантан) и Папуа - Новой Гвинеей (на о. Новая Гвинея).
Природные условия и ресурсы. Рельеф Индонезии сильно расчленен и характеризуется сочетанием горных и равнинных территорий. Большая часть поверхности островов гористая. Горы имеют крутые склоны и значительную высоту. Самая высокая вершина страны-г. Джая (5029 м.) находится в западной части о. Новая Гвинея.
Вдоль побережья морей и речных долин простираются участки аллювиальных равнин. Наибольшие площади они занимают в восточной части Суматры, на юге Калимантана и в западной части Новой Гвинеи. Значительная часть низменностей заболочена. Болота являются серьезным препятствием для хозяйственного освоения территории.
Индонезия - район активной вулканической и сейсмической деятельности. На архипелаге находится более 500 вулканов, из которых около 100 - действующие. Извержения вулканов, которые нередко сопровождаются землетрясениями, наносят большой ущерб хозяйству.
Горный рельеф влияет на уровень хозяйственного освоения территории и затрудняет транспортные связи. Наиболее освоены и благоприятные для земледелия плодородные горные долины и пологие склоны гор. В горах находятся значительные запасы полезных ископаемых.
Полезные ископаемые. Компонентная структура минерально-сырьевых ресурсов Индонезии довольно разнообразна, хотя недра ее еще полностью не разведаны.
Крупнейшими являются запасы топливно-энергетических ресурсов, особенно нефти, залежи которого оцениваются в 1,2 млрд. т., почти 2/3 общих запасов Юго-Восточной Азии. Особенно богаты на нефть Суматра, восточное побережье Калимантана, северное побережье Явы и морские месторождения в Яванском море. На восточном побережье Суматры находится одно из богатейших в Азии и крупнейшее в стране нефтяное месторождение Минас. Запасы природного газа оцениваются в 865 млрд. м3, что составляет 1/3 общих запасов субрегиона. Почти все они расположены в пределах нефтеносных районов.
Запасы каменного угля невелики. Основные его месторождения сосредоточены на Суматре. Каменный уголь низкого качества. Значительные запасы бурого угля на Калимантане. Из других топливно-энергетических ресурсов встречаются уран и торф.
Индонезия выделяется запасами олова, которые оцениваются в 1 млн. т. Почти все основные месторождения олова находятся на островах Банги, Белатунг и Сінкеп, которые часто называют "оловянными островами". По запасам олова страна занимает третье место в мире и второе - в субрегионе (после Малайзии).
В стране есть сравнительно крупные месторождения бокситов. За их запасами, которые оцениваются в 150 млн. т., Индонезия занимает второе место в Юго-Восточной Азии. Они имеют большое содержание глинозема, а их разработка ведется в основном открытым способом. Запасы других металлических руд невелики. Основные запасы железной руды сосредоточены на Сулавеси. Открыто запасы марганца, никеля, кобальта и меди.
На Суматре есть запасы золота и серебра, а на Калимантане - алмазов. В стране есть также сера, фосфориты и другие полезные ископаемые.
Климатические ресурсы. Территория Индонезии расположена в зоне экваториального и субэкваториального климатических поясов. Сезонность климата проявляется только в пределах субэкваториального пояса и связана с изменением муссонных ветров. Большая часть территории страны лежит в пределах экваториального климатического пояса. Для равнинных территорий с экваториальным климатом характерны высокие температуры в течение всего года - +24°...26°С. Лишь в горах температура снижается до + 15°С. Осадки выпадают равномерно в течение года в виде ливней. На равнинных территориях в среднем за год их выпадает до 2000 мм., а в горах - до 4000 мм. Наиболее влажное место находится в западной части о. Суматра, где за год выпадает свыше 6000 мм. осадков. Меньше всего осадков в долине Палу на юго-западе о. Сулавеси - до 500 мм. за год.
В пределах субэкваториального климата расположены только восточное побережье о. Ява и Малые Зондские острова. Для этого региона характерны высокие температуры в течение года и ярко выраженное чередование двух сезонов: влажного и сухого. В среднем за год на равнинах выпадает до 1000 мм осадков, а в горах - до 2000 мм. Сухой сезон длится с мая до октября.
В большинстве районов климат благоприятен для жизни людей, особенно на высоте от 500 до 1000 м. Эти районы имеют и наибольшую плотность населения.
Климатические условия благоприятны для развития сельского хозяйства. Верхняя граница сельскохозяйственной деятельности значительной части страны находится на высоте выше 2000 м. над уровнем моря. Высокие температуры в течение года позволяют собирать 2-3 урожая с одного поля.
Почвенные ресурсы. В почвенном покрове Индонезии преобладают латеритные почвы, которые образовались в условиях большой влажности и постоянно высоких температур. На территории с сезонным увлажнением распространены красные почвы. Значительные площади занимают луговые и аллювиально-луговые почвы. Эти почвы переувлажненные и требуют мелиоративных работ. Ливневые дожди снижают плодородие почв, но речные наносы и вулканическая деятельность ее восстанавливают. Значительная часть почвенного покрова в результате интенсивной вырубки лесов подвергается эрозии.
Водные ресурсы. Год в Индонезии много, но их протяженность невелика. Крупнейшая река - Капуас протекает на о. Калимантан.
Большинство рек полноводны в течение всего года. Сезонные колебания стока наблюдаются на территориях с муссонным климатом. Во влажный сезон реки часто выходят из берегов, в сухой - мелеют, а некоторые пересыхают.
Реки Индонезии имеют многофункциональное значение. В условиях бездорожья они служат средствами сообщения, используются для сплава леса, орошения и вылова рыбы. Гидроэнергетические ресурсы, по разным оценкам, составляют от 10 до 15 млн. кВт.
Реки приносят и стихийные бедствия при разливах во время дождей. Особенно опасны бурные наводнения - банджары. Для защиты стихии вдоль берегов многих год сооружают дамбы.
Многочисленные небольшие озера. Самое большое - озеро Тоба на Суматре.
Лесные ресурсы. В Индонезии сосредоточена наибольшая площадь лесов Юго-Восточной Азии. Леса покрывают 59,7% территории страны. Самый высокий уровень лесистости на Калимантане, Суматре и Ириан-Джаи, а самый низкий - на Яве.
Видовой состав лесов очень разнообразен. Наиболее распространены влажные вечнозеленые леса, которые занимают 2/3 лісопокритої площади. Много видов деревьев имеют ценную древесину и съедобные плоды. На юго-востоке страны растут муссонные листопадные леса. Особенно ценятся тиковые и эвкалиптовые леса. На побережье растут мангровые ліси. их древесина используется в основном на топливо.
Для местных нужд заготавливают бамбук. На экспорт идут породы деревьев, которые имеют прочную и красивую древесину. Значительная часть древесины теряется через сложные условия транспортировки.
Интенсивная вырубка лесов ведет к усилению эрозии почв. В стране разрабатываются меры, направленные на повторное занесение некоторых территорий.
Населения. Этнический состав населения Индонезии очень пестрый. В стране проживает около 300 этнических групп и 16 крупных народностей.
В антропологическом отношении большинство населения принадлежит к южной ветви монголоидной расы. В крупнейших народов относятся яванцы, сунданцы, мадурцы, малайцы. Они составляют 2/3 общей численности населения страны и говорят на языках, которые принадлежат к малайско-полинезийской языковой семьи. На крайнем востоке страны проживают папуасские народы, которые относятся к австралоидной расы. Среди представителей некоренных народов преобладают китайцы, индийцы, японцы, арабы и европейцы.
Государственный язык - индонезийский.
По численности населения Индонезия относится к числу крупнейших стран мира. В середине 2000 г. на ее территории проживало 206,1 млн. человек (четвертое место в мире). Ежегодно население страны растет на 3-4 млн. человек. За последние десять лет средние темпы прироста населения составляли 1,8 % в год, и в конце 90-х годов снизились до 1,4%.
Рост численности населения происходит в основном за счет естественного прироста. Внешние миграции не имели значительного влияния как на формирование современного этнического состава населения, так и на динамику его численности. За 1930-1995 гг. население страны выросло в 3,2 раза.
В конце 1990-х годов коэффициент рождаемости в Индонезии составил 24 человека на 1000 жителей, а смертности - 7 человек на 1000 жителей. Главной причиной высокого естественного прироста стало снижение смертности, особенно детской. Показатель детской смертности в Индонезии - 64 ребенка на 1000 родившихся - соответствует среднему аналогичному показателю в мире.
В возрастной структуре населения преобладают молодые возрастные группы. Дети до 14 лет составляют 31,0% общей численности населения, а лица старше 65 лет - только 4,0%. Средняя ожидаемая продолжительность жизни мужчин - 65 лет, женщин - 70 лет.
Молодая возрастная структура населения обусловила снижение доли экономически активного населения - около 40%. В отраслевой структуре высоким является удельный вес занятых в сельском хозяйстве - 45% и низкой - доля занятых в промышленности - 11%. Уровень безработицы - 5,5% (1998 г.). Особенно высок этот показатель на Яве, где сосредоточено 2/3 экономически активного населения.
Средняя плотность населения - 110 человек на км2 (2000). По этому показателю страна занимает 69-е место в мире. Наибольшая плотность населения на о. Ява - 813 человек на км2, а наименее заселенный о. Ириан-Джая - 4 человека на км2. В стране разработана программа миграции жителей с о. Ява на другие острова.
Большинство населения Индонезии проживает в сельской местности. Для страны характерна так называемая ложная урбанизация, при которой рост численности городского населения вызвано в основном аграрным перенаселением, а не развитием промышленности. В середине 90-х годов в городах проживало 32% населения. Особенно высокий уровень урбанизации на Яве, что объясняется наличием здесь крупных городов. Из шести городов - миллионеров страны четыре находятся на этом острове. Крупнейший город Индонезии - Джакарта, в котором проживает 8,8 млн. человек (1996). Более 2 млн. жителей каждое начисляют города Сурабая и Бандунг. В городах - миллионерах проживает около 10% общей численности населения страны. Крупные города расположены в основном на побережье островов.
Более 80% населения исповедуют ислам, в основном суннитского толка. Вторая по значению и численности религия - христианство. Среди христиан преобладают протестанты. Из других религий распространены индуизм и буддизм. Некоторые малые народы придерживаются традиционных верований.
Особенности развития и общая характеристика хозяйства. Первые государства на территории современной Индонезии возникли в начале нашей эры.
До прихода европейцев Ява и некоторые другие острова достигли достаточно высокого для того времени уровня экономического развития. Они вели оживленную торговлю с Китаем, Индией и странами Ближнего Востока. Главным предметом их торговли были пряности, которые выращивали на Молуккских островах.
С конца XVI в. началась колонизация Индонезии - сначала португальцами, а затем голландцами. Более 350 лет, вплоть до Второй мировой войны Индонезия была колонией Голландии.
За этот период темпы развития хозяйства были очень медленными. Кроме традиционных культур, которые издавна культивировались в стране (пряности, рис), были внедрены новые культуры, которые пользовались спросом на мировом рынке. Например, в начале XVIII в. голландцы завезли в страну кофейное дерево. На протяжении длительного времени кофе, сахарный тростник, а с начала XX в. - гевея, были одними из самых прибыльных культур.
Аграрная реформа 1870 г. освободила крестьян от принудительного разведения товарных культур и закрепила за ними участки, которые они на то время обрабатывали. Остатки земель было передано европейцам для организации плантационного хозяйства. В сельском хозяйстве Индонезии образовалось два основных сектора: крупное плантационное хозяйство иностранных монополий и мелкое крестьянское хозяйство индонезийцев. Основным районом плантационного хозяйства была Ява. С начала XX в. расширились площади под плантации на Суматре и Калимантане.
В конце XIX в. начала развиваться добывающая промышленность, особенно добыча олова и нефти. Они стали важными статьями экспорта страны и источником больших прибылей монополий. В довоенный период Индонезия обеспечивала 3,2% мировой добычи нефти.
Однако главным объектом эксплуатации и источником поступления иностранного капитала в Индонезии было сельское хозяйство.
Во время Второй мировой войны Индонезию оккупировала Япония. Японцы расширили посевы риса (для нужд армии), хлопчатника, рамы и других волокнистых культур.
Японская оккупация нарушила внешние экономические связи страны, которые сложились исторически, парализовала ее хозяйственную жизнь. Это привело к упадку важных отраслей сельского хозяйства.
В августе 1945 г. была провозглашена Индонезийская республика, которая, уже осенью 1945 г. была подавлена в результате вооруженной агрессии со стороны Голландии. Только в 1949 г. Голландия признала независимость Индонезии.
В начале 50-х годов XX в. началось восстановление хозяйства, разрушенного в годы японской оккупации и голландской интервенции. В 1959 г. президент республики Сукарно провозгласил концепцию, суть которой заключалась в усилении роли государства в экономической жизни. В стране была проведена национализация голландских предприятий. К 1965 г. страна развивалась под лозунгом "индонезийского социализма", что довело ее до экономического кризиса.
В 1965 г. в Индонезии произошел государственный переворот, установлена военная диктатура и режим "нового порядка". С конца 60-х годов страна провозгласила "открытую модель" экономики, которая предусматривала широкое привлечение иностранного капитала. Новое правительство приступило к денационализации экономики. Была принята долгосрочная программа развития хозяйства на 30 лет (1970-2000). Главная ее задача состояла в перестройке структуры экономики и повышении уровня социально-экономического развития страны.
За 20 лет Индонезия преодолела экономический кризис. В структуре ВВП произошли позитивные количественные и качественные преобразования, которые изменили характер экономики с аграрно-сырьевой в аграрно-индустриальную. В середине 1990-х годов в промышленном секторе экономики производилось 40% ВВП страны. По размерам ВВП, который оценивается в 850 млрд. долларов (по ППС нац. валют, 2000), Индонезия занимает первое место в Юго-Восточной Азии. На нее приходится треть экономического потенциала субрегиона. Однако по уровню социально-экономического развития - только шестое место. ВВП на одного жителя здесь составляет только 4100 долларов, что почти в три раза меньше аналогичного показателя в регионе.
Стратегия экономического развития страны на протяжении длительного времени базировалась на природных ресурсах и продукции сельского хозяйства. Экономическая политика обеспечила высокие темпы роста ВВП. Например, если в 60-х годах они не превышали за год 3,5%, то в 70-х достигли уже 7,8%.
Самые высокие темпы экономического роста наблюдались в 1980 г., когда они достигли 9,8%. Значительно снизились в 80-е годы, а в начале 90-х годов выросли до 6,5%.
Уровень развития промышленности и темпы ее роста определялись развитием добывающей промышленности, особенно нефтедобывающей. Современные отрасли промышленности развивались на базе импорта капитала и новейшей техники.
Промышленность развивается более быстрыми темпами по сравнению с другими отраслями экономики. В результате доля промышленности в создании ВВП выросла до 35% (2000). Приоритетными являются отрасли, которые перерабатывают местное сырье, обеспечивают развитие сельского хозяйства и выпускают продукцию, замещающего импорт.
В отраслевой структуре промышленности доминирует добывающая промышленность,которая производит 2/3 общей валовой промышленной продукции. К 1973 г. по стоимости валовой продукции преобладала обрабатывающая промышленность. Повышение цен на нефть привело к изменению соотношения между добывающей и обрабатывающей промышленностью.
Добывающая промышленность Индонезии глубоко интегрирована в мировое хозяйство. Она дает сырье для развития обрабатывающей промышленности и является важным источником валютных поступлений.
В отраслевой структуре добывающей промышленности ведущее место занимает топливная промышленность. Среди отраслей топливной промышленности важное значение имеет нефтедобывающая. За добычей и экспортом нефти Индонезия входит в первую десятку стран мира.
Главный район добычи нефти - Суматра. Треть нефти добывают на шельфе. Владельцем всех нефтяных месторождений в стране является государственная компания "Пертаміна". Однако основную долю нефти добывают иностранные компании. Индонезия является членом ОПЕК, регламентирующий добычу нефти.
В среднем в стране ежегодно добывали 75 млн. нефти, что составляло 2,4-2,5% мировой добычи и 65% добычи в Юго-Восточной Азии. Около 2/3 добываемой нефти экспортируется. Главный потребитель индонезийской нефти - Япония.
Природный газ в Индонезии добывают попутно с нефтью. На середину 1990-х годов в стране ежегодно добывали 60-62 млрд. м3 природного газа. Индонезия обеспечивает 2,9% мировой добычи и 9,8 мирового экспорта природного газа. Она занимает одно из первых мест в мире по экспорту сжиженного природного газа.
Быстрые темпы добычи природного газа в стране связаны в основном со строительством заводов сжиженного газа, производством минеральных удобрений, газификацией городов и использованием газа в металлургии. Сейчас в стране потребляется только треть добытого природного газа, а 2/3 - экспортируется.
Из других топливно-энергетических полезных ископаемых на Суматре и Калимантане добывают каменный уголь.
В горнорудной промышленности Индонезии ведущее место занимает добыча руд цветных металлов. Среди них важное значение имеет олово добывающая промышленность. По добыче олова страна занимает 2-е место в мире (46 тыс. т.) и обеспечивает около 17% его мировой добычи.
Индонезия - член международной организации стран - производителей олова (ITA), регламентирующей его производство. Вся добытая руда переплавляется в стране. Индонезия производит 39,0 млн. т. олова. Главные импортеры олова - США, Япония, Голландия, Канада и Италия.
В значительных размерах в стране добывают железную, медную и никелевую руды, марганец и бокситы. Традиционные отрасли добывающей промышленности - добыча золота и серебра - переживают спад. Из неметаллических полезных ископаемых важное место занимает добыча серы и фосфорного сырья.
Энергетика. Главным энергоресурсом в Индонезии есть нефть. ее доля в структуре потребительских первичных коммерческих источников энергии составляет 74%. Второе место занимает природный газ - 19%. Уровень потребления энергии на одного жителя очень низкий - 0,28 туп при среднем в субрегионе - 1,3 туп.
Электроэнергетика в стране развита недостаточно. В 1990 г. суммарная мощность электростанций составляла 10,7 млн. кВт. В стране сосредоточена треть общих мощностей электростанций субрегиона. Основная доля электроэнергии вырабатывается на тепловых электростанциях. Более 2/3 электростанций сосредоточено на Яве. Электроэнергией пользуется только третья часть жителей страны. В расчете на 1000 жителей производится 61 кВт электроэнергии. Это один из самых низких показателей в субрегионе.
В последние десятилетия построены геотермальные электростанции. Национальная энергетическая программа предусматривает использование солнечной энергии и других альтернативных источников энергии.
Обрабатывающая промышленность. За постколониальный период отраслевая структура обрабатывающей промышленности претерпела значительных изменений. Наряду с развитием традиционных отраслей - текстильной, пищевой, переработки каучука, возникли новые отрасли - нефтехимическая, металлургическая, машиностроительная и др.
В отраслевой структуре обрабатывающей промышленности по численности занятых доминируют отрасли, выпускающие потребительские товары, - пищевая и текстильная. Среди отраслей пищевой промышленности важное значение имеет рисо очистительная промышленность, в которой преобладают малые и средние предприятия. Основная доля предприятий находится на Яве. Другие важные отрасли пищевой промышленности: масляная, сахарная, табачная, чайная, производство копры.
В текстильной промышленности ведущее место занимает производство хлопчатобумажных тканей. Хлопчатобумажная промышленность работает в основном на импортном сырье. Важное значение имеет производство джутовых изделий, значительная часть которых экспортируется. Текстильная промышленность размещена в крупных городах, в основном на Яве.
Структуру тяжелой промышленности определяют отрасли, перерабатывающие местное сырье. Ведущая отрасль тяжелой промышленности - производство каучука и резиновых изделий. Крупнейшие предприятия сосредоточены на Суматре, Калимантане и Яве.
Нефтеперерабатывающая промышленность - вторая по значению отрасль тяжелой промышленности. Крупнейшие центры нефтепереработки находятся на Суматре. В последние десятилетия построены крупные нефтехимические комплексы. Нефтехимия специализируется на производстве минеральных удобрений. Главные центры размещены на Яве и Суматре. Значительное развитие получила фармацевтическая промышленность. Узкий внутренний рынок сдерживает дальнейшее развитие ряда отраслей нефтехимии и химической промышленности.
Важными отраслями являются деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная и промышленность строительных материалов. Предприятия этих отраслей расположены повсеместно, а их продукция удовлетворяет не только внутренние потребности страны, но также имеет экспортное значение.
Для развития машиностроения создана база черной и цветной металлургии. В металлургической промышленности доминируют отрасли цветной металлургии - оловянная, алюминиевая и медная. На Яве и Суматре размещены главные предприятия выплавки черных металлов.
Машиностроение - новая отрасль промышленности. Наиболее интенсивно развивается транспортное машиностроение, особенно судо - и самолетостроения. В стране создана электронная, электротехническая промышленность и приборостроение. Новые отрасли работают на внутренний рынок. Крупнейшие центры размещены в крупных городах. Развитие машиностроения зависит от иностранных инвестиций, потому что требует больших капиталовложений, современного оборудования и новых технологий.
Кустарная промышленность производит значительную долю промышленной продукции. Главные отрасли: ткачество, резьба по дереву и камню, первичная переработка сельскохозяйственного сырья. Продукция потребляется в основном на внутреннем рынке.
Сельское хозяйство. Большое разнообразие климатических и почвенных условий дает возможность круглый год заниматься земледелием и получать ежегодно 2-3 урожаи разнообразных продовольственных и технических культур. Сельское хозяйство - важная отрасль экономики страны. В ней занято 57% экономически активного населения. Однако в отраслевой структуре ВВП на долю сельского хозяйства приходится только 19 %. Агросфера страны глубоко интегрирована в мировое хозяйство. Индонезия - важный поставщик на мировой рынок натурального каучука, продуктов кокосовой пальмы, специй.
Современное землевладение характеризуется сочетанием мелких крестьянских хозяйств с крупными плантациями. Численно преобладают мелкие крестьянские хозяйства. Структура землевладения свидетельствует о высоком уровне концентрации земли. Около 12% хозяйств владеют почти половиной обрабатываемых площадей, остальные земли принадлежит мелким крестьянским хозяйствам. Около 2/3 крестьянских хозяйств имеют земельные участки менее 1 га. Основная масса крестьян малоземельна или безземельна. Земли не имеет около половины сельских жителей. Это вынуждает их арендовать землю.
Индонезия обладает значительным потенциалом пригодных для возделывания земель. Однако уровень сельскохозяйственного освоения территории невысокий. Площадь сельскохозяйственных угодий 32,7 тыс. га, что составляет только 17,2% общего земельного фонда. В структуре сельскохозяйственных угодий пахотные земли приходится 47,4%. В среднем на одного жителя Индонезии приходится 0,2 га обрабатываемых земель, что в 3,5 раза меньше аналогичного среднемирового показателя. Более половины обрабатываемых земель находится на Яве. Государство проводит политику трансміграції избыточного сельского населения с Явы на менее населенные острова. Однако этот процесс происходит медленно, потому что освоение новых земель сопряжено со значительными затратами.
За постколониальный период развития отраслевая структура сельского хозяйства практически не изменилась. Ведущей отраслью сельского хозяйства остается земледелие, доля которого в производстве валовой продукции достигает 80%.
Для большинства регионов характерно сочетание поливного и неполивного земледелия. В малозаселенных горных районах распространена подсечно-огневая система земледелия. Наиболее интенсивно используются поливные земли, которые составляют более трети обрабатываемых земель. На этих землях за год собирают 2-3 урожая.
Уровень интенсификации сельского хозяйства невысок. Машины и современные орудия труда, минеральные удобрения и передовая технология используются преимущественно на плантациях и крупных крестьянских хозяйствах.
В структуре посевных площадей основную долю составляют продовольственные культуры: рис, кукуруза, маниок, батат, соя. Посевные площади размещены очень неравномерно. Основной район выращивания продовольственных культур - а. Ява. Преобладают зерновые. Главная продовольственная культура - рис.
Зерновое хозяйство характеризуется достаточно высоким уровнем развития. Урожайность зерновых является самой высокой в субрегионе и достигает почти 40 ц/га. В 1999 г. в стране собрано 58,7 млн. т. зерна, что составляет 45% валовых сборов в Юго-Восточной Азии. Однако за производством зерна на душу населения (279 кг) Индонезия занимает только четвертое место в субрегионе. Зерновое хозяйство в основном удовлетворяет внутренние потребности страны.
Маниока - вторая по значению продовольственная культура. На приусадебных участках в крестьянских хозяйствах выращивают овощи и фрукты.
Технические культуры выращивают на плантациях и в крестьянских хозяйствах. Под ними занято треть посевных площадей, из которых 2/3 приходится на крестьянские хозяйства. В стране выращивают около 20 видов технических культур.
В довоенный период сахарный тростник была одной из главных плантационных культур. Сегодня ее посевные площади сократились из-за неблагоприятной конъюнктуры мировых цен.
Гевея - главная плантаційна культура Индонезии. 2/3 натурального каучука дают крестьянские хозяйства. Главный район выращивания гевеи - Суматра, Калимантан и Ява. Индонезия занимает второе место в мире (после Малайзии) за производством натурального каучука.
Почти половина посевных площадей технических культур приходится на кокосовую и масличную пальмы. Кокосовую пальму выращивают повсеместно, но наибольшие площади масличной пальмы сосредоточены на Суматре. Индонезия - мировой лидер производства продуктов кокосовой пальмы: орехов ( первое место) и копры (второе место). Другие важные технические культуры: сахарный тростник, табак, кофе, чай, пряности (гвоздичное дерево, перец и мускатный орех), хинное дерево. Технические культуры имеют экспортное значение и является важным источником валютных поступлений.
Животноводство в Индонезии развито слабо. Только на Малых Зондских островах, где есть обширные пастбища, животноводство развивается как самостоятельная отрасль.
Ведущая отрасль животноводства - разведение рабочего скота - буйволов и быков для работы на рисовых плантациях. В мясо - молочном скотоводстве преобладает мелкий рогатый скот - козы и овцы. Свиней разводят только китайцы и индонезийцы - христиане. Вблизи крупных городов организованы молочные фермы и птицефермы. Большая часть поголовья рабочего и продуктивного скота, домашней птицы сосредоточена на Яве. И главным центром товарного животноводства являются Малые Зондские острова.
Развитие животноводства сдерживается слабой кормовой базой, малоземельем крестьян, а также религиозными запретами.
Рыболовство имеет важное значение в хозяйстве страны. Это второе после земледелия важное занятие местных жителей. Рыба занимает важное место в пищевом рационе населения. Море и внутренние водоемы богатые рыбные ресурсы. Рыбу разводят также искусственно на заливных рисовых полях. Рыбу ловят и разводят для собственного потребления, а также для продажи на рынке. Экспортное значение имеет продукция морского рыболовства.
Транспорт. Уровень развития транспорта не соответствует потребностям экономики страны. Отсутствие развитой сети наземных путей сообщения сужает возможности хозяйственного освоения новых районов. Большие сухопутные и водные пространства островного страны требуют создания современного многоотраслевого транспорта.
Морской транспорт - наиболее важный и традиционный вид транспорта. Он обеспечивает международные и региональные перевозки пассажиров и грузов. Торговый флот принадлежит национальным компаниям. Кроме того, Индонезия фрахтует иностранные суда. Крупнейшие порты: Джакарта, Сурабая, Семаранг, Медан, Банджармасін, Понтианак и др. Эти порты связаны между собой регулярными морскими линиями и одновременно являются транзитными пунктами международных линий.
Речной транспорт имеет важное значение в восточной части Суматры, на Калимантане и в Ириан-Джаи, где протекают полноводные и судоходные реки. Для внутренних районов это единственные пути сообщения.
Сухопутные пути сообщения распределены очень неравномерно. Наиболее густая сеть дорог сформировалась на Яве. Сухопутные пути соединяют порты с внутренними районами и обеспечивают в основном внешнеэкономические связи. Значительная часть территории страны не имеет сухопутных путей сообщения. Автомобильный транспорт - главный вид сухопутного транспорта. Общая их протяженность - около 200 тыс. км., причем только половина дорог имеют твердое покрытие. Наиболее густая сеть дорог на Бали, Яве, а наименьшая - на Калимантане и Ириан-Джаи. Основная часть автопарка находится на Яве. Крупнейший автомобильный узел страны - Джакарта.
Железнодорожный транспорт. Самая густая сеть железных дорог - на Яве. Преобладают одноколейные железные дороги. Электрифицированная незначительная доля железных дорог в районе Джакарты. Железнодорожный транспорт используют в основном для перевозки грузов.
Гужевой транспорт остается основным видом транспорта во внутренних сельских районах.
Воздушный транспорт - новый вид транспорта, который развивается более быстрыми темпами, чем другие. Он играет важную роль, особенно в перевозке пассажиров. Во внутренних районах страны воздушный транспорт, по сути, является единственным видом транспорта, который соединяет отдаленные и изолированные регионы. Внутренние перевозки пассажиров и грузов осуществляют национальные авиакомпании. В стране насчитывается около 50 аэропортов, из них 5 международного класса. Крупнейший аэропорт - Ченгнаренг (вблизи Джакарты).
Трубопроводный транспорт развит сравнительно слабо. Сеть нефтепроводов и газопроводов соединяет районы добычи с морскими портами и перерабатывающими предприятиями.
Внутренние территориальные различия. По природно-географическими особенностями и уровнем социально-экономического развития в Индонезии можно выделить семь районов: Ява, Суматра, Калимантан, Сулавеси, Малые Зондские острова, Молуккские острова, Ириан-Джая.
Остров Ява (с Мадурою) - наиболее экономически развитый район страны. Он занимает 6,89% территории страны, где проживает 57,1% общей численности населения. Это самый густонаселенный регион страны и один из наиболее густонаселенных районов мира. Средняя плотность населения здесь составляет 813 человек на км2 (1993), что почти в девять раз превышает среднюю плотность населения страны.
Территория района в основном гористая. Низменности занимают неширокую полосу вдоль побережья морей. Леса на острове почти вырублены и занимают небольшую часть территории. Из полезных ископаемых на Яве добывают нефть, марганцевую руду, фосфориты, сера и др.
Ява - единственный район страны, в структуре хозяйства которого преобладает промышленность. Ведущее значение имеет обрабатывающая промышленность, особенно ее традиционные отрасли: рисо очистительная, сахарная, чайная, табачная и текстильная. Из новых отраслей обрабатывающей промышленности наиболее развиты: машиностроение, судостроение, электротехническая промышленность, цветная металлургия и нефтехимия. Традиционные отрасли обрабатывающей промышленности распространены повсеместно, новые отрасли концентрируются в крупных городах.
Ява - важный сельскохозяйственный район. Здесь наблюдается самый высокий уровень сельскохозяйственного освоения территории. Обрабатываемые земли занимают более 80% общей территории острова. На Яву приходится более половины обрабатываемых земель страны. Сельское хозяйство специализируется на выращивании продовольственных культур, особенно зерновых - риса, кукурузы. Район дает 2/3 общего производства риса в стране. Среди технических культур наибольшее значение имеют: хлопок, табак, хинное дерево, сахарный тростник, кокосовая и масличная пальмы, гевея. их выращивают в крестьянских хозяйствах и на плантациях. Основная часть плантаций сосредоточена на западе острова. Они специализируются на выращивании гевеи, кокосовой и масличной пальм. На востоке острова больше всего распространены плантации кофейного дерева и гевеи. Животноводство развито слабо, хоть на Яве сосредоточено 2/3 общего поголовья скота. Товарное животноводство имеет значение только на Мадурі.
Ява имеет наиболее густую сеть автомобильных и железных дорог в стране. Порты острова обеспечивают основной грузооборот морского транспорта. Здесь находятся крупнейшие аэропорты страны, которые связаны авиалиниями с другими районами страны и столицами многих стран мира.
Крупнейшие города Явы: Джакарта, Сурабая, Бандунг.
Джакарта - столица и крупнейший город страны, а также один из крупнейших городов мира. Численность его жителей насчитывает 8,8 млн. человек (1996). Это важный узел наземных, воздушных и морских путей сообщения. Город - важный финансовый, научно-культурный и промышленный центр страны.
Сурабая - второй по величине и значению город Индонезии. Численность его жителей - 2,4 млн. человек. Это важный промышленный центр страны, торговый порт и главная военно-морская база.
Бандунг - третий по количеству населения город страны (2,0 млн. человек). Это важный промышленный центр и торговый порт страны.
Джакарта и Сурабая - центры переработки сельскохозяйственного сырья. В г. Богор, находится всемирно известный ботанический сад, в котором собрана богатая коллекция тропической флоры. В городе побывал и работал известный путешественник Миклухо-Маклай.
Суматра - второй по размерам остров, который занимает почти четверть общей площади страны. На острове проживает около 20% населения Индонезии. Средняя плотность населения составляет 78 человек на 1 км2, что в 10,5 раз меньше, чем на а. Ява.
Наиболее заселена и освоена в хозяйственном отношении равнинная часть острова. Значительная его часть покрыта влажными вечнозелеными экваториальными лесами. На район приходится основная доля заготовок товарной древесины.
Суматра - главная сырьевая база страны. Важное место в структуре хозяйства занимает добывающая промышленность, особенно такие ее отрасли, как добыча нефти, каменного угля, оловянных руд и бокситов. Обрабатывающая промышленность специализируется в основном на переработке сельскохозяйственного и минерального сырья. Суматра занимает ведущее место в стране по вылову морской рыбы.
Уровень сельскохозяйственного освоения территории невысокий. Обрабатываемые земли занимают 10% территории острова. Сельское хозяйство специализируется на выращивании технических культур: гевеи, масличной пальмы, кофейного дерева, табака и др.
Крупнейшие города: Медан, Палембанг. Медан - крупнейший город на острове и четвертое по величине населения город в стране. Численность его жителей - 1,7 млн. человек. Это важный административный, промышленный центр и транспортный узел страны.
Палембанг - второй по величине и значению город острова. Важный порт, через который вывозят нефть и нефтепродукты, каучук и другую продукцию.
Калимантан - самый большой остров Индонезии. Его индонезийская часть вместе с мелкими островами занимает 28% территории страны. Здесь проживает около 5% общей численности населения. Одновременно это один из наименее заселенных районов. Плотность населения - 16 человек на км2, что почти в шесть раз меньше среднего показателя.
В структуре хозяйства района ведущее место занимает сельское хозяйство. Наиболее освоенная в сельскохозяйственном отношении западная часть острова. В крестьянских хозяйствах выращивают продовольственные культуры - рис и овощи. Из технических культур наиболее распространены - гевея, кокосовая пальма, перец.
Важное место в структуре хозяйства района занимает добывающая промышленность. Основной район добычи полезных ископаемых находится в восточной части острова. Наибольшее значение имеет добыча нефти и каменного угля. Добывают серебро, драгоценные камни. Это единственный в стране район добычи алмазов.
Обрабатывающая промышленность развита слабо. В ее отраслевой структуре преобладает нефтеперерабатывающая промышленность и переработка сельскохозяйственного сырья.
Основные автодороги сосредоточены на западе и юго-востоке. Во внутренних районах острова основными путями сообщения являются реки.
Крупнейшие города на западном побережье острова - Понтианак и Банджармасін, а на восточном побережье - Баликпапан, Самарінда.
Сулавеси вместе с прилегающими мелкими островами занимает 12 % территории страны, где проживает 8 % общей численности населения. Средняя плотность населения на острове - 66 человек на км2, что несколько меньше среднего показателя в стране.
Наиболее заселены и освоены равнинные территории морского побережья. В структуре хозяйства района главную роль играет сельское хозяйство. В крестьянских хозяйствах выращивают продовольственные культуры - рис, кукурузу. Это один из районов страны, где еще распространена подсечно-огневая система земледелия. Из-за недостатка пастбищ животноводство развито слабо. Плантационное хозяйство в районе не имеет важного значения. Наиболее распространены плантации, на которых выращивают кокосовые пальмы и пряности.
Промышленность развита слабо. Добывающая промышленность представлена добычей никелевой руды и асфальта, а обрабатывающая - переработкой сельскохозяйственного сырья.
Крупнейший город острова и крупнейший порт на востоке Индонезии - Уджунгпанданґ.
Малые Зондские острова. В их состав входят острова: Бали, Ломбок, Сумбава, Флорес, Сумба, Амор, Тимор и много других мелких островов. Они занимают около 5% общей территории страны.
Наиболее освоена и заселена западная часть острова, особенно остров Бали, где плотность населения достигает 500 чел. на км2. В восточной части островов наиболее заселены и освоены побережья морей.
Среди островов уровню экономического развития выделяются Бали и Ломбок. В структуре хозяйства важное значение имеет сельское хозяйство. В крестьянских хозяйствах выращивают продовольственные и технические культуры. Плантационное хозяйство развито слабо. Среди экспортных культур наибольшее значение имеют кофе, табак, хлопчатник. На востоке района много естественных пастбищ. Животноводство развивается как самостоятельная отрасль, а его продукция имеет товарное значение.
Небольшие промышленные предприятия занимаются переработкой сельскохозяйственного сырья. В прибрежных районах население занимается ловлей рыбы, морских черепах, добычей кораллов и жемчуга.
Из всех видов транспорта больше всего значение имеет морской и воздушный. Густая сеть автомобильных дорог, есть только на Бали и Ломбоку.
На островах нет крупных городов. Город Денпасар на Бали - важный административный, культурный и промышленный центр и транспортный узел района.
Молуккские острова включают такие островные группы: Северо-Молуккские, Юго-Молуккские и остров Сулу. Они занимают 4,4% общей территории, где проживает около 1% населения страны.
Территория островов в основном гористая, слабо заселена и освоена. Колонизация островов началась еще в начале XVI ст. В прошлом эти острова привлекали внимание европейцев пряностями - гвоздичным деревом и мускатным орехом, которые росли в лесах.
Моллуккські острова - аграрный район. Обрабатывается незначительная часть территории. Важное место в хозяйстве имеет выращивания на плантациях и в крестьянских хозяйствах экспортных культур - гвоздики, мускатного ореха и перца. В крестьянских хозяйствах выращивают продовольственные культуры - рис, кукурузу, корнеплоды, разводят свиней и птицу.
Население островов занимается морским рыболовством, ловлей морских черепах и добычей жемчуга.
Промышленность представлена небольшими предприятиями, которые перерабатывают сельскохозяйственное сырье. Важное место в хозяйстве района занимают изделия кустарной промышленности.
Важный административный, культурный и торговый центр района - г. Амбон, которое находится на одноименном острове.
Ириан-Джая занимает западную часть острова Новая Гвинея, что составляет 21,5% общей территории страны. Это наименее заселенный и освоенный район Индонезии. Средняя плотность населения - 4 человека на км2, что в 24 раза меньше аналогичного показателя в стране.
Ириан-Джая отмечается разнообразными природными ресурсами. Самое большое богатство района - влажные вечнозеленые леса, в которых растут ценные породы деревьев. Район богат на нефть, каменный уголь, цветные и драгоценные металлы.
В хозяйстве доминирует сельское хозяйство. Население занимается подсечно-огневым земледелием и рыболовством. В крестьянских хозяйствах выращивают продовольственные культуры - ямс, таро, батат, разводят свиней и домашнюю птицу. Переселенцы из Явы выращивают рис, кукурузу и овощи. Плантационное хозяйство не получило значительного распространения. Среди плантационных культур доминирует кокосовая пальма.
Из отраслей промышленности наиболее развиты добыча нефти и никелевой руды. Обрабатывающая промышленность представлена небольшими предприятиями, которые перерабатывают сельскохозяйственное сырье.
Среди видов транспорта важное значение имеют каботажные плавания и авиация. Во внутренних труднодоступных районах основными путями сообщения являются реки.
Джаяпур - административный, культурный и торговый центр района.
Внешняя торговля играет важную роль в экономике страны. В экспортном секторе реализуется четверть ВВП страны. Индонезия выступает на мировом рынке поставщиком сырьевых товаров и импортером промышленных изделий. За постколониальный период развития в структуре экспорта произошли изменения в пользу минерального сырья. В экспорте страны доминирует нефть, в то время как доля других сырьевых товаров сокращается. Однако Индонезия и в дальнейшем остается важным экспортером ряда сельскохозяйственных товаров и натурального каучука, продуктов кокосовой пальмы и специй. В экспорте наблюдается тенденция к расширению его структуры за счет поставок на мировой рынок новых товаров и сжиженного природного газа, продукции рыбной промышленности, минеральных удобрений, текстильных изделий и т.д. Важную роль в экономике страны играет импорт, за счет которого удовлетворяются основные потребности страны в промышленной продукции. В структуре импорта 2/3 приходится на машины и оборудование, транспортные средства и продукцию химической промышленности. Индонезия выступает на мировом рынке и как импортер сельскохозяйственных товаров. Причинами этого является низкий уровень развития сельского хозяйства и высокие темпы прироста населения. Главными статьями продовольственного импорта являются рис и пшеница.
В географии внешнеторгового оборота Индонезии ведущее место занимают экономически развитые страны. На эти страны приходится 3/4 экспорта и 2/3 импорта страны. Главные внешнеторговые партнеры Индонезии - Япония, СЕНА и страны ЕС. Среди них первое место занимает Япония, на которую приходится 31% экспорта и 21% импорта (1993). Второй по значимости внешнеторговый партнер - США.