ВАЖНЕЙШИЕ СУДОХОДНЫЕ КАНАЛЫ

Международные каналы, сокращая мировые морские пути, играют важную роль в морском судоходстве и мировой торговли, через них идут большие потоки судов и грузов. Международные каналы могут иметь также большое военно-стратегическое значение (например, Суэцкий, Панамский, Кильский).

Суэцкий канал - это судоходный безшлюзовий морской канал на северо-востоке Египта, соединяющий Красное море со Средиземным морем. Этот канал - кратчайший водный путь между портами Атлантического и Индийского океанов (на 8-5 тыс. км короче путь вокруг Африки). Зона Суэцкого канала считается условной границей между Африкой и Азией. Суэцкий канал был официально открыт для судоходства в 1869 г.

Длина Суэцкого канала	161 км
Ширина по дну	120-150 г
Глубина	45-60 м
Скорость прохода судов через канал	11 - 12 часов

Входные порты - Порт-Саид (с Фуадом) с стороны Средиземного моря; Суэц (с Тауфіком) со стороны Красного моря. Для поставки канала речной водой из Нила прорыт так называемый пресноводный канал Исмаилия. Географическое положение канала в центре международных морских коммуникаций, связывают нефтедобывающие страны Ближнего и Среднего Востока с Западной Европой и обеспечивают ее связи с Азией, Австралией и Восточной Африкой, обусловило высокая степень загруженности Суэцкого канала.

Год	Количество судов	Общий тоннаж
1870	486 судов	0,4 млн т
1913	5,1 тыс.	20 млн т
1966	21,25 тыс.	274,3 млн т

Более 70 % перевозок составляют нефть и нефтепродукты. За эксплуатацию канала Египет получил в 1966 г. 95 млн египетских фунтов. По тоннажу перевозимых грузов Суэцкий канал до 1967 г. стоял на первом месте среди всех международных каналов. На него приходилось ок. 15 % мировых перевозок грузов и свыше 20 % перевозок нефти и нефтепродуктов. В 1983 г. канал был реконструирован. В наше время через Суэцкий канал ежегодно проходит ок. 30 тыс. судов.

Панамский канал. В середине XIX в. Великобритания и США оспаривали право на постройку канала. Франция, воспользовавшись их противоречиями, начала строительство в 1879 p., но в связи с крахом французской компании право на сооружение Панамского канала в 1901 г. перешло к США. Панамский канал - искусственный водный путь на территории Панамы и Центральной Америки, перетинаючий Панамский перешеек в его наиболее низкой части и связывающий Атлантический и Тихий океаны. Панамский канал долго считался одним из важнейших транспортных водных путей международного значения. Он и сейчас проходит в пределах особой зоны под юрисдикцией США. В 1904 г. военное министерство США начало строительство канала. Первое судно прошло через Панамский канал в 1914 p., но официально открытие состоялось в 1920 p., после чего канал фактически вступил в строя.

Длина Панамского канала	81,6 км
Гарантийная глубина на шлюзах	12,5 м
Ширина	150 м
Скорость прохода судов через канал	7-8 ч, минимум - 4 ч

У атлантического входа в Панамский канал расположены порты Кристобаль и Колон, у тихоокеанского - Бальбоа и Панама. На Панамском канале есть 6 ступеней (по три на каждом шлюзе) парных шлюзов. Проводка судов через шлюзы осуществляется специальными электровозами. Средняя пропускная способность Панамского канала - 36 судов, максимальная - 48 судов в сутки. Панамский канал лишил судна необходимости идти через Магелланов пролив или вокруг мыса Горн и в корне изменил направление ряда важнейших морских путей. Наибольшее значение Панамский канал имеет для связей восточного и западного побережий США (и Канады), расстояние между которыми сократилось в 2,5-3 раза, между восточными побережьями США и Дальнего Востока, а также между странами Латинской Америки. В 1971 г. через Панамский канал прошло 15,3 тыс. судов, общим тоннажем 121 млн т из Атлантического в Тихий океан, и 69 млн т из Тихого в Атлантический. Из них более 70 % приходится на грузы, отправляются из США или идут в порты США. Пропускная способность Панамского канала уже почти исчерпана.

К тому же через его шлюзы не могут пройти суда водоизмещением более 40 тыс. т - большие пассажирские лайнеры, супертанкеры и новейшие авианосцы.

Нильский канал - канал в Германии, соединяет Балтийское и Северное моря, проходит от Нильской бухты до устья р. Эльба, пересекая п-ов Ютландия. Открытый в 1895 г. Длина 98,7 км, глубина 11,3 м, ширина 104 м, имеет две пары головных шлюзов.