Район расположен в центральной и юго-восточной частях страны, в бассейне Днепра. Площадь его составляет 59,1 тыс. км². Населения - 6,0 млн. человек. Район охватывает Днепропетровскую и Запорожскую области. По уровню развития Приднепровский район уступает только Донецком. По стоимости производимой продукции промышленность в нем доминирует над сельским хозяйством. Ее часть достигает 80%. Наиболее развитые отрасли района - черная металлургия, машиностроение и металлообработка, химическая промышленность и электроэнергетика.

  Район имеет благоприятные природные условия, богатые природные ресурсы (плодородные почвы, мягкий климат, запасы железной и марганцевой руд мирового значения, есть месторождения угля, бокситов, титановых руд и др).

  По количеству населения Приднепровский район занимает шестое место в стране. Однако он весьма густо заселен (более 103 человека на 1 км²). По уровню урбанизации район уступает только Донбасса. Вместе с тем за количеством городов, где проживает более 700 тыс. человек, он не имеет себе равных в стране. Основная часть населения работает в промышленности. В районе происходит перераспределение занятых в отдельных отраслях хозяйства.

  Черная металлургия - одна из ведущих отраслей промышленности Приднепровья. По производству черных металлов район занимает первое место в стране. Здесь возник цикл производств, состоящий из добычи коксующегося угля (Западный Донбасс), железной и марганцевой руд, нерудного сырья, производства кокса, огнеупоров, чугуна, стали, сплавов, проката.

Основными центрами черной металлургии и работающей с ней в комплексе коксохимии является Днепропетровск, Кривой Рог, Днепродзержинск, Запорожье, Новомосковск, Никополь. Цветная металлургия представлена производством алюминия, магния и титана (Запорожье).

  Машиностроение и металлообработка уступает только черной металлургии. Ведущую роль играет тяжелое металомістке машиностроения. Металлургическое и горношахтное оборудование производят в Днепропетровске, Кривом Роге, Марганце, электротехническое - в Запорожье и Бердянске, будівельношляхове - в Бердянске, Днепропетровске, Никополе. Транспортное машиностроение сосредоточено в Днепродзержинске и Запорожье, производство металлоконструкций в Кривом Роге и Днепропетровске.

  Химическая промышленность представлена производством шин для автомобилей в Днепропетровске, минеральных удобрений - в Днепродзержинске, лаков и красок - в Кривом Роге и Днепропетровске, пластмасс - в Днепропетровске.

  В Приднепровье очень развита строительная индустрия. Основные предприятия находятся в крупнейших городах.

  В крупных городах района действуют также предприятия деревообрабатывающей промышленности.

  Большую роль в развитии хозяйства Приднепровье играет АПК. По валовой продукцией сельского хозяйства район занимает шестое место среди экономических районов страны. Главной отраслью сельскохозяйственного производства является растениеводство. Под зерновыми культурами занято около 50% посевных площадей. Большая часть посевов зерновых приходится на озимую пшеницу. Ведущие технические культуры - подсолнечник, сахарная свекла, южные конопли. Вблизи крупных городов созданы пригородные хозяйства.

  Потребности населения индустриальных центров определяют специализацию животноводства. Ведущую роль играет молочно-мясное скотоводство. Развиты также свиноводство, птицеводство, овцеводство. В водохранилищах Днепра и в Азовском море вылавливают рыбу.

  На местной, а также частично привозном сырье работают предприятия легкой и пищевой промышленности, основные мощности которых сосредоточено в крупных городах. Наиболее развитые отрасли легкой промышленности - швейная, трикотажная и обувная.

   Предприятия пищевой промышленности района размещены повсеместно. Основные ее отрасли - мясная, молочная, масложировая, мукомольно-крупяная, сахарная, консервная, крахмалопаточная, хлебопекарная, кондитерская.

   В Приднепровском районе хорошо развиты все виды транспорта, но первое место принадлежит железнодорожному. По густоте железных дорог, что составляет 38 км на 1000 км², район уступает только Донбасса. Здесь есть несколько крупных железнодорожных узлов: Днепропетровск, Запорожье, Кривой Рог, Апостолово, Пологи, Пятихатки, Синельниково.

  Во внутриобластных перевозках на небольшие расстояния на первом месте автомобильный транспорт. Крупнейшими узлами его являются Днепропетровск, Запорожье, Кривой Рог, Никополь, Мелитополь, Новомосковск.

  Большое значение имеет речной и морской виды транспорта. Крупнейшие порты на Днепре - Днепродзержинск, Днепропетровск, Никополь. В Запорожье работают два крупных речных порта. Крупнейший порт на Азовском море - Бердянск.

  В разных направлениях пересекают район трубопроводы, идущие преимущественно от газовых месторождений до крупнейших ІПебелинки городов.

  Основными промышленными узлами района Днепропетровско-Днепродзержинский, Никополь-Марганецкий, Павлоградский-Петропавловский, Запорожский.

  Самый мощный промышленный узел Приднепровье - Днепропетровско-Днепродзержинский. В его состав входят Днепропетровск, Днепродзержинск, Новомосковск, Подгородное, Таромское, Приднепровск и др.

  Основу промышленного комплекса узла составляют черная металлургия, машиностроение и химическая промышленность. В Днепропетровске четыре металлургические заводы выплавляют чугун, сталь, производят стальной лист, трубы и разнообразный прокат. Днепродзержинский металлургический комбинат - один из ведущих в стране. Новомосковский трубный завод производит трубы для нефте - и газопроводов, оцинкованный и стальной лист, оцинкованный металлический эмалированный и посуда.

  Машиностроение найрозвинутіше в Днепропетровске. Здесь производят металлические конструкции, металлургическое оборудование, машины и оборудование для шахт, рудников, обогатительных фабрик, тюбинги для шахт метрополитенов, целлюлозно-бумажной промышленности, кузнечно-прессовые машины и штамповочные прессы. Известной продукцией является также свеклоуборочные комбайны, электровозы, электротехнические изделия, инструменты и т.п. Хорошо развит в городе и военно-промышленный комплекс. Одним из результатов его конверсии является выпуск троллейбусов. В Днепродзержинске работает вагоностроительный завод. Он производит грузовые вагоны.

   Химическая промышленность узла тесно связана с черной металлургией. В Днепропетровске производят разнообразные продукты коксования, пластмассы, смолы. Здесь есть также большой лакокрасочный завод. ВО «Днепрошина» специализируется на производстве шин для большегрузных автомобилей, культиваторов, сеялок т.д. Коксохимические предприятия Днепродзержинска, кроме своей основной продукции - кокса, производят коксовый газ, фенол, бензол, толуол, нафталин, смолы и др. Производственное объединение «Азот» специализируется на производстве азотных удобрений, кислот (азотная, серная, соляная), аммиака и т.д.

  В узле много предприятий строительной индустрии, деревообрабатывающей и мебельной, легкой и пищевой промышленности.

  Крупным промышленным центром района и всей страны является Кривой Рог. Этот город - крупнейший в стране центр железорудной промышленности с карьерами, шахтами, горно-обогатительными комбинатами. Мощным предприятием черной металлургии является комбинат «Криворожсталь». Тесно связаны с металлургическим производством коксохимия и цементная промышленность города. Машиностроение специализируется на выпуске горного и энергетического оборудование. Крупнейший производитель суриковой краски в стране - Криворожский суриковый завод. Среди отраслей легкой промышленности здесь развиты швейная, шерстопрядильная и обувная, пищевой - мясная, молочная, масляная.

  Никополь-Марганецкий промышленный узел. В его состав входят города Никополь, Марганец, Орджоникидзе. Основу промышленного комплекса узла составляет марганцеворудна промышленность мирового значения (шахты, карьеры, горно-обогатительные предприятия). В Никополе работает Южнотрубный завод. Он производит бесшовные стальные трубы. Машиностроение представлено заводом строительных машин. Во всех городах узла являются предприятия строительной индустрии, легкой и пищевой промышленности.

  Ядром Павлоградский-Петропавловского промышленного узла, который формируется, является Павлоград - крупный многоотраслевой промышленный центр, «столица» Западного Донбасса. Вблизи города расположены 11 угольных шахт и обогатительная фабрика. Ведущая отрасль в Павлограде - машиностроение и металлообработка (заводы по производству литейных машин и химического машиностроение). Здесь есть предприятия строительной индустрии, легкой и пищевой промышленности.

  До Запорожского промышленного узла входят Запорожье, Вольнянск и несколько поселков. Ведущими отраслями промышленности Запорожьем черная и цветная металлургия, машиностроение и металлообработка, электроэнергетика.

  Черная металлургия представлена мощными заводами «Запорожсталь» и электрометаллургическим «Днепроспецсталь», ферросплавным заводом и заводом огнеупоров. К цветной металлургии относятся Днепровский алюминиевый завод и Запорожский титаномагниевый комбинат.

  Машиностроение и металлообработка представлены такими крупными предприятиями, как «Запорожтрансформатор» (силовые трансформаторы), ВО «Авто ЗАЗ» (малолитражные автомобили), Запорожский абразивный комбинат (абразивные инструменты), «Моторостроитель» и др.

  Среди отраслей легкой промышленности здесь развиты швейная и обувная, пищевой - мясная, молочная, мукомольная, масложировая.

  Запорожье - железнодорожный узел и крупный речной порт.

  Крупными промышленными центрами района являются Мелитополь и Бердянск. Мелитополь по своим индустриальным потенциалом уступает в области только Запорожью. Машиностроение в Мелитополе наиболее развито в сравнению с другими отраслями. В городе работают такие заводы, как проворный, «Автоцветмет», «автогидроагрегат и другие заводы», ВО «Мелитопольпродмаш», «Старт».

   Пищевая промышленность состоит из мукомольной, молочной, масложировой, плодоовощной и других отраслей. Легкая - представлена швейным, трикотажным и чулочно-носочным производством.

  Ведущей отраслью Бердянска являются машиностроение (заводы «Азовкабель», сельскохозяйственных машин и др.). В городе работают завод стекловолокна и опытный нефтемаслозавод. Развиты швейная, трикотажная и обувные отрасли промышленности. Размещено несколько предприятий мясной, молочной, мукомольной, плодоовощной, винодельческой, рыбной промышленности.

  Бердянск - второй по значению порт страны на Азовском море, здесь находится известный климатический и бальнеологический курортный центр.

  С Приднепровского района в Донбасс поставляют железную и марганцевую руды, алюминий, титан, горное и металлургическое оборудование. Во все экономические районы страны отсюда поступают легковые автомобили, шины, лаки и краски, свеклоуборочные комбайны и т.п., продукция АПК (растительное масло, черешни т.п.). Из других районов страны Приднепровье получает уголь и кокс, горное и металлургическое оборудование, различные машины и оборудование, продукцию легкой промышленности и АПК.

  Проблемы Приднепровского района во почему подобные проблем Донецкого. Так, их совместная проблема связана с специализацией. Донбасс и Приднепровье целесообразно специализировать не только на производстве чугуна, стали и проката для металлоемких отраслей машиностроения. Металлургические заводы должны удовлетворять потребности в ассортименте металла предприятия точного машиностроения, которое в будущем будет развиваться ускоренными темпами.

  Очень остро встают экологические проблемы в Приднепровье, особенно в Кривом Роге, Днепродзержинске, Запорожье. Через выбросы в атмосферу тепловой электростанции в Энергодаре и испарение из пруда - охладителя размещенной рядом АЭС образовался мощнейший в Европе «генератор» кислотных дождей.

Почвы теряют свою плодородие. Рекультивированы земли почти непригодны для использования. Добыча железной и марганцевой руд открытым способом привело к значительным изменениям земной поверхности, резко понизило уровень грунтовых вод.