Раздел 1. МЕСТО ТРАНСПОРТА В ИНФРАСТРУКТУРЕ ТУРИЗМА

1.1. Характеристика транспорта и транспортных систем

Слово «транспорт» происходит от латинского «transportare» - перевозить, перемещать и означает, во-первых, отрасль материального производства, занятый осуществлением перевозок пассажиров и грузов, а, во-вторых, средства передвижения, используемые туристами, за помощью которых можно добраться до туристского центра [30, с. 313].

В более широком трактовании транспорт определяется как совокупность средств передвижения, путей сообщения, средств управления и связи, а также различных технических устройств, механизмов и сооружений, обеспечивающих их работу.

Средства передвижения включают подвижной состав различных видов транспорта - автомобили, локомотивы, вагоны, суда, самолеты, вертолеты и т.д.

Пути сообщения - это автомобильные дороги, железнодорожные и водные пути, воздушные линии, монорельсовые и канатные дороги, специально оборудованные для движения подвижного состава и перемещения грузов и пассажиров.

Сооружения - гаражи, стоянки, автобазы, депо, станции технического обслуживания, ремонтные мастерские, пассажирские станции, вокзалы, аэропорты, пристани.

Транспортная сеть - совокупность путей сообщения всех видов транспорта. Транспортную сеть принято разделять на сеть магистральных линий и низовую сеть.

Сеть магистральных линий состоит из путей сообщения большой протяженности, позволяя обеспечить ускоренную доставку больших объемов грузов и пассажиров на большие расстояния.

Низовая транспортная сеть создает возможность организовать регулярные перевозки грузов и пассажиров при транспортном обслуживании населения и предприятий.

Транспорт не создает нового продукта в виде какой-либо вещи или предмета. Продукцией транспорта является процесс перемещение пассажиров и грузов во времени и пространстве. Нематериальная форма транспортной продукции отражается и на ее потреблении: процесс потребления продукции на транспорте совпадает во времени и пространстве с процессом ее производства, то есть полезный эффект транспорта можно потреблять лишь во время движения транспортных средств.

Транспорт считается составной общей инфраструктуры туризма, в которую входит совокупность отраслей и заведений, которые организуют и обслуживают инструкцию туризма, туристическую деятельность в целом [30, с. 152]. Взаимосвязь транспорта и сферы туризма оказывается через предоставление транспортными компаниями разнообразных услуг с организации перевозок туристов и выполнения программы туров.

Всемирная туристическая организация (UNWТО) разработала международную классификация средств транспорта, которую рекомендует применять как для внутреннего, так и для международного туризма. В рамках данной классификации разделение на виды транспорта для туризма осуществлено в соответствии с использованием природной среды планеты. Классификация ІЛЧ\\ГГО состоит из двух уровней - категории (вид транспорта) и разряда, под которым понимается конкретный способ, что турист использует для своего путешествия (таблица 1.1).

Таблица 1.1

Категории и разряд транспортных средств [29, с. 51]

По категориям транспорт делится на воздушный, водный и сухопутный.

На воздушном транспорте существуют: авиационные рейсы, осуществляемые по расписанию воздушных пассажирских перевозок по установленным маршрутам; рейсы вне расписания (в основном чартерные и другие, которые не подчиняются расписанию воздушных пассажирских перевозок), а также аренда летательных аппаратов с экипажем. При этом под чартером понимается любое пассажирское транспортное средство (воздушный, морской, речной, автомобильный), который полностью арендуется у перевозчика туристической фирмой для перевозки туристов.

Водный транспорт включает морской и каботажный, а также внутренний водный транспорт. На морском транспорте особый интерес представляют круизные судна Основной упор при организации круизов делается на получении положительных эмоций от пребывания туристов на борту судна, а не от скорости его передвижения по маршруту. В отдельных случаях для привлечения туристов используются также паромные суда, которые перевозят не только туристов, но и их автомобили.

Сухопутный транспорт подразделяется на железнодорожный, автобусный и автомобильный (вместимостью до 8 человек). Движение сухопутного транспорта подчиняется расписания регулярных перевозок, однако перевозки могут осуществляться и вне расписания. К таким перевозкам относятся специальные туристические путешествия, чартерные или экскурсионные автобусные поездки. Существует также и специализированный автотранспорт, который перевозит туристов по маршрутам аэропорт - город, вокзал - город (трансфер). Распространенным является аренда транспортных средств в стране пребывания туристов.

Виды транспорта очень отличаются своими характеристиками. Каждый из них имеет как несомненные преимущества, так и очевидные недостатки, что и необходимо учитывать при выборе транспортных средств для путешествия. В таблице 1.2 показана привлекательность основных транспортных средств для международных туристских путешествий.

Таблица 1.2

Оценка привлекательности основных транспортных средств для международных туристических путешествий по десятибалльной шкале [33, с. 266]

При выборе средств передвижения руководствуются расстоянием, а при выборе типа транспортного средства - его комфортностью (скорость, вместимость, удобства). В пассажирских перевозках на дальние расстояния доминирует воздушный транспорт. В перевозках на короткие расстояния наибольшей популярностью пользуется автомобильный транспорт, что стимулируется как растущей автомобилизацией населения, так и технологическими изменениями в автомобилестроении в сторону увеличения скорости, комфортности и уменьшения энергоемкости. Во внутриконтинентальных перевозках пассажиров автомобильный транспорт перевесил железнодорожный [24, с. 229].

Туризм полностью зависит от транспорта, его безопасности, скорости и удобств, предоставляемых туристу во время его путешествия. Понимание основ взаимоотношений с транспортными организациями, правил взаимодействия с ними в вопросах обеспечения безопасности туристов, обслуживание, использование определенных скидок и льгот при продаже транспортных услуг имеет важное значение как для туристов, так и для организаторов путешествий Развитие туризма сдерживается тем, что транспортные системы в ряде стран не соответствуют мировым стандартам по удобству, эффективностью и безопасностью, а транспортные проекты направлены на построение новых аэропортов, автомобильных и железных дорог требуют для своей реализации огромных инвестиций и времени.