РАЗДЕЛ 1

РОЛЬ ТРАНСПОРТА В РАЗВИТИЯ ОБЩЕСТВА И ОТРАСЛЕЙ ЭКОНОМИКИ ГОСУДАРСТВА

1.8. ПРОДУКЦИЯ ТРАНСПОРТА

Транспорт - это сфера материального производства, продукцией которой является перемещение пассажиров и грузов. Без транспорта невозможен законченный процесс производства. И в этом заключается его решающее значение.

Для оценки перевозочной работы используются следующие основные показатели:

• количество отправленных (перевезенных) пассажиров А за определенный период времени, конечно за год;

• количество отправленных (перевезенных) тонн грузов Г за определенный период времени, конечно за год;

• грузооборот УРL в тонно-километрах (т-км), который представляет собой сумму произведений массы перевезенных грузов Г на расстояние (дальность) перевозки L;

• пассажирооборот VAL в пассажирокилометров, что представляет собой сумму произведений числа перевезенных пассажиров А на расстояние L перевозки.

Сводная продукция транспорта выражается в сводных тонно-километрах и определяется как сумма тонно-километров и пассажиро-километров:

IPL=IPL ₊ IAL.

На железнодорожном транспорте устанавливают также вантажонапруженість и показатели использование вагонов (оборот вагона и т.п.) и локомотивов.

Вантажонапруженість железных дорог характеризуется средним количеством выполненных тонно-километров или приведенных тонно-километров, приходящихся на 1 км эксплуатационной длины Le линий.

Под эксплуатационной длиной понимают длину железнодорожных линий между станциями без учета путей: второй главной, станционных и др.

Оборотом вагона называют время, в течение которого с вагоном выполняется цикл операций от начала нагрузки до начала следующего его нагрузки.

Железнодорожный транспорт Украины занимает ведущее место в транспортной системе и обеспечивает основной объем грузовых перевозок (почти 70% общего грузооборота государства) и более 65% общегосударственных объемов перевозок пассажиров. Ведущая роль железнодорожного транспорта в единой транспортной системе Украины сохранится и в XXI веке. Украинские железные дороги, как национальный перевозчик массовых грузов, имеют неоспоримые преимущества по скорости и регулярности сообщения, низкой себестоимости транспортных услуг, высокого уровня безопасности и минимально вредного воздействия на окружающую среду.

Украинские железные дороги - это мощная транспортная система, по размерам, объемам перевозок и уровню применения технических средств занимает ведущее место в СНГ. По протяженности магистральных

направлений Украинские железные дороги занимают второе место в СНГ. Общая протяженность украинских путей 22301,9 км. Из них 41,1% электрифицировано; 60,5% оборудованы устройствами автоматического регулирования движения поездов; устройствами электрической централизации оборудовано 93,7% общего количества станций. Доля в общем объеме перевозок на электрической тяге составляет 86,4%. При меньшей почти в четыре раза длине путей, чем в Великобритании, Франции и Польши, объемы перевозок грузов в Украине превышают суммарное значение в приведенных выше странах (табл. 1.4).

Приоритетами политики в сфере железнодорожного транспорта в начале XXI века является:

• проведение широкомасштабных работ по техническому переоснащению и модернизации железных дорог;

• развитие информационных технологий;

• совершенствование организации и управления процессом перевозок грузов и пассажиров;

• формирование тарифной политики на принципах рыночной экономики;

• осуществление постепенного перехода к бюджетному дотированию пассажирских перевозок;

• формирование системы перевозок пассажиров ускоренными поездами - региональными экспрессами;

• развитие международных транспортных коридоров;

• сохранение социальной стабильности и гармонизации социальной политики в железнодорожной отрасли.

Совершенствование перевозочного процесса с учетом названных приоритетов даст возможность железнодорожному транспорту стать основной движущей силой экономического рост Украины и надежным партнером всех отраслей хозяйственного комплекса государства.