Район расположен на западе страны. Граничит с пятью государствами Европы. Площадь района 56,6 тыс. км². Населения - 6,5 млн. человек. Карпатский район охватывает территорию Львовской, Ивано-Франковской, Закарпатской и Черновицкой областей.

  Природные условия экономического района очень разнообразны, что преимущественно связано с прохождением Карпат во всех его областях.

  Район имеет богатые и разнообразные природные ресурсы. Это один из наиболее водозабезпечених районов Украины. Почвы района тоже разнообразны: серые, светло-серые, дерново-подзолистые, черноземные, аллювиальные, дерновые, луговые - на равнинах, бурые лесные и горно-луговые - в горах. Карпатский район имеет самые богатые в стране лесные ресурсы.

  Район богат на различные полезные ископаемые. Из топливных ресурсов здесь залегают нефть, горючие газы, каменный и бурый уголь, торф и сланцы.

  Есть в районе и рудные полезные ископаемые: полиметаллические, ртутные руды, алюминиевое сырье (Закарпатье).

  Самородная сера залегает на территории Львовской и Ивано-Франковской областей. В этих же областях имеются месторождения калийных солей. Поваренную соль добывают в Закарпатской и Ивано-Франковской областях. В Прикарпатье есть месторождения озокерита, а на Закарпатье - баритовых руд.

  В районе большие и разнообразные залежи строительных материалов: глины, известняка, опоки, гипса, кварцевых песков, доломитов и т.п. В Закарпатской области встречаются месторождения белого, серого, розового, красного и бледно-зеленого мрамора.

  По количеству источников минеральных вод, их качеством и разнообразием Карпатский район не имеет себе равных в стране.

  Карпатский район имеет высокую среднюю плотность населения, показатели которой превышают среднюю густоту в стране (115 человек на 1 км²). Население размещено неравномерно. Наиболее густо заселено Предкарпатье. В горных районах плотность населения резко уменьшается. Количество городского населения не превышает сельского. Городских жителей больше только во Львовской области (более 60%). Естественный прирост населения в районе выше среднего в стране. Не находя работу в районе, значительная доля трудовых ресурсов вынуждена искать ее за его пределами.

  Промышленность - ведущая отрасль хозяйственного комплекса района. Здесь развиты машиностроение и металлообработка, химическая, топливная, лесная и деревообрабатывающая, легкая, пищевая отрасли, строительная индустрия.

  Машиностроение и металлообработка имеет своеобразную специализацию и территориальную организацию. Преобладает не металомістке трудоемкое машиностроение, ориентируется на квалифицированные кадры. Ведущими отраслями являются автомобильная промышленность, приборостроение, конвеєробудування, электротехническая, радиотехническая (телевизоры) промышленность, инструментальная, производство станков и сельскохозяйственных машин.

  В районе хорошо развита химическая промышленность, ориентирующаяся на залежи самородной серы, калийной и поваренной соли, озокерита, нефти, природного газа, каменного угля. Основными предприятиями химической промышленности является Калужское AT «Ориана» и Стебниківський калийный завод, Роздольське ВО «Сера» и Яворовский горно-химический завод, а также Дрогобычский нефтеперерабатывающий завод.

  Топливная промышленность района представлена газовой, нефтяной, угольной и торфовою отраслями. Добыча нефти и газа осуществляется в Прикарпатье. В Львовской области добывают уголь и торф. Крупнейшими электростанциями района является Бурштынская (Ивано-Франковская область, 2,4 млн. кВт) и Добротворская ГРЭС (Львовская область, 700 тыс. кВт.).

  К лесной и деревообрабатывающей промышленности района входит более 70 предприятий. Они сформировали мощный Карпатский лесопроизводственный комплекс включает в себя лесозаготовительную, деревообрабатывающую, целлюлозно-бумажную и лісохімічну области. Деревообрабатывающая промышленность самая развитая в областных центрах, целлюлозно-бумажная - в малых и средних, лесохимия - в малых городах и поселках городского типа на Закарпатье.

  Легкая промышленность получила развитие во всех областных центрах, а также в Коломые, Мукачево, Хусте, Тисменицы, Стрые. Отрасль выпускает ткани, трикотаж, швейные, чулочно-носочные и меховые изделия, обувь. В Карпатском районе, как нигде в Украине, развиты народные промыслы: ткачество, ковроткачество, вышивание, гончарное дело, изготовление изделий из дерева, лозы и т.д.

  Развита в районе также промышленность строительных материалов. Мощная местная сырьевая база, а также потребности градостроительства обусловили производство цемента, гипса, кровельных и стеновых материалов, железобетонных изделий т.д. Распространено здесь и изготовления строительной керамики и фаянса, стекла. Основная часть предприятий стройиндустрии концентрируется в областных центрах.

  Мощным является и АПК. Разнообразные природные условия обуславливают разную специализацию сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий. В лесостепной зоне развиты молочно-мясное скотоводство и свиноводство. Здесь выращивают сахарную свекла, лен, зерно. В горных районах преобладают молочно-мясное скотоводство, овцеводство, а также картофелеводство и льноводство. Своеобразная сельскохозяйственная специализация Закарпатья: виноградарство, садоводство, табаководство, молочно-мясное скотоводство и овцеводство. На базе этих отраслей сельского хозяйства сформировались мясная, сахарная, молочная, маслоробно-сыродельная, мукомольно-крупяная, хлебопекарная, кондитерская, винодельческая, плодоовощная и другие производства пищевой промышленности.

  Карпатский район имеет густую сеть железнодорожных и автомобильных путей. Длина железнодорожных магистралей общего пользования составляет 2898 км. Автомобильные дороги с твердым покрытием имеют длину 18,1 тыс. км.

  Крупнейшие транспортные узлы района - Львов, Чоп, Черновцы, Ивано-Франковск, Дрогобыч, Самбор, Стрый. Львовский аэропорт имеет международное значение.

  Промышленными узлами района является Львовский, Дрогобычско-Стрыйский, Червоноградсько-Сокальский, Черновицкий, Ивано-Франковский, Калусько-Долинский, Ужгород-Мукачевский.

  Крупнейший промышленный узел » Львовский. Здесь преобладает машиностроение и металлообработка. В Львове производят автобусы и автопогрузчики, телевизоры и кинескопы, конвейерные линии и станки, инструменты и приборы, медицинское оборудование и электротехнические изделия, сельскохозяйственные машины и т.д. Здесь также изготавливают искусственные алмазы и алмазный инструмент.

  Во Львове находятся многочисленные предприятия легкой промышленности: производственные объединения «Весна», «Маяк», «Юность» (швейная промышленность), «Луч» (трикотажная), «Рассвет» (кожаная), «Прогресс» (обувная). К пищевой относятся производственные объединения «Светоч», «Колос», молочный, мясной и жировой комбинаты. Среди предприятий химической и нефтехимической промышленности в Львове работают лакокрасочный и нефтеперерабатывающий заводы. В городе сформировалась значительная строительная индустрия. Есть предприятия, выпускающие косметику, картон, мебель, стекло, керамические изделия, музыкальные инструменты, а также ВО медицинской промышленности «Львовфарм».

Львов - выдающийся туристический центр, в котором много памятников истории и архитектуры.

  В состав Дрогобычско-Стрыйского промышленного узла входят Дрогобыч, Стрый, Борислав, Стебник и Трускавец. Здесь развиты химическая, машиностроительная, деревообрабатывающая, легкая и пищевая отрасли промышленности, курортное хозяйство.

   Значительным промышленным центром узла является Дрогобыч. В городе находятся предприятия химической, горно-химической и нефтеперерабатывающей промышленности, работают заводы автомобильных кранов, исследовательский специализированного оборудования, экспериментально-механический и др. Есть предприятия деревообрабатывающей, легкой и пищевой промышленности, стройиндустрии.

  Ведущая отрасль города Стрый - машиностроение и металлообработка. Как старый нефтедобывающий центр известный город Борислав. Здесь развита химическая промышленность, машиностроение, производство искусственных алмазов и алмазного инструмента, легкая, пищевая, мебельная промышленность. Ведущим предприятием города Стебник есть калийный завод.

  В состав Червоноградсько-Сокальского промышленного узла, размещенный на севере Львовской области, входят Червоноград, Сокаль, Жвирка, Сосновка, Горняк. Основой территориального средоточие этих населенных пунктов является топливная промышленность.

  Ведущим центром Львовско-Волынского угольного бассейна является Червоноград. Вблизи города расположены 12 шахт и центральная обогатительная фабрика. В Червонограде работают заводы металлоконструкций, железобетонных изделий, хлебный и молочный, дают продукцию деревообрабатывающий комбинат, производственное чулочную объединение, швейная фабрика.

  В городе Сокаль размещены заводы химического волокна и железобетонных изделий и т.д.

В состав Ивано-Франковского промышленного узла входят Ивано-Франковск и населенные пункты Тысменица, Лисец и др. В Ивано-Франковске основными отраслями являются машиностроение и металлообработка, легкая и пищевая промышленность. К предприятиям машиностроения относятся производственные объединения «Геофізприлад», «Карпатпресмаш», арматурный и др. К легкой - швейное и кожевенное объединение, фабрики трикотажных, швейно-галантерейная и художественных изделий. В пищевой промышленности - молочный завод, пищевкусовая и кондитерская фабрики, хлебный, птице - и мясокомбинаты. В городе производят строительные материалы, работают мебельный комбинат и завод тонкого органического синтеза. В Тысменице находится производственное меховое объединение, пищевой комбинат, мебельная фабрика.

  В состав Калусько-Долинского промышленного узла входят Калуш, Долина, Выгода, Брошків-Осада и др. Узел находится на западе Ивано-Франковской области. Ведущими отраслями являются химическая - АО «Ориана» (Калуш), газоперерабатывающий завод (Долина) - и машиностроения - ВО «Карпатнафтомаш», завода коммунального оборудования «Строймаш», «Нафтобурмашремонт» пр. (Калуш). Здесь много предприятий легкой, пищевой промышленности и стройиндустрии.

           В состав Черновицкого промышленного узла входят Черновцы, Лужаны, Новоселица и др. Ведущими отраслями являются легкая промышленность, машиностроение и металлообработка. Легкая промышленность представлена такими производственными объединениями: швейным «Трембита», колготочным, рукавично-трикотажным, хлопковым. Развиты народные художественные промыслы. Есть несколько машиностроительных предприятий: производственные объединения «Черновцылегмаш» и «Электронмаш», машиностроительный и приборостроительный заводы. Химическая промышленность выпускает резиновую обувь, лаки, краски, товары бытовой химии. Здесь много предприятий пищевой, деревообрабатывающей и мебельной промышленности.

  В состав Ужгород-Муканівського промышленного узла входят Ужгород, Мукачево, Чоп, Среднее и др. Основная специализация узла - производство машин и оборудования, продукция легкой и деревообрабатывающей промышленности. Машиностроение представлено заводами «Электродвигатель», «Ужгородприлад», нестандартного оборудования, экспериментальным газотранспортных турбоустановок (Ужгород), «Мукачевприбор» и комплексных лабораторий (Мукачево). Здесь развита деревообрабатывающая, мебельная, легкая, пищевая промышленность, стройиндустрия.

    Из Карпатского района вывозят автобусы и автопогрузчики, автомобильные краны и инструменты, телевизоры и конвейерные линии, сельскохозяйственные машины и оборудование для нефтяной и газовой промышленности, технологическое оборудование для легкой промышленности и разнообразные приборы, меховые изделия, вино, фруктовые и овощные консервы, кондитерские изделия и минеральные воды, калийные удобрения и серу, уголь, лес, мебель и прочее.

  Предприятия Карпатского района работают на металле с Донбасса и Приднепровья, из разных районов страны получают комплектующие детали, минеральные удобрения, синтетические волокна, шелковые, хлопковые и льняные ткани, сельскохозяйственные машины, автомобили, технологическое оборудование для пищевой промышленности, масло.

  Одной из главнейших проблем Карпатского района является низкий уровень промышленного развития его областей, кроме Львовской. Несмотря на то, что район граничит с пятью странами Европы, у него все еще недостаточный уровень трансграничного сотрудничества. Сложная экологическая ситуация ограничивает возможности развития рекреационного хозяйства.