РАЗДЕЛ 5 АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ

5.2. РАЗМЕЩЕНИЕ АВТОТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ПО РЕГИОНАМ УКРАИНЫ

Транспортно-дорожный комплекс

Отличием Карпатского экономического района от других районов является преобладание транспорта и связи: почти одна треть основных фондов эксплуатируется в четырех областях, что вызвано прохождением международных транспортных коридоров и дорог республиканского значения через их территорию.

Карпатский экономический район пересекает во всех направлениях густая сетка железнодорожных и автомобильных путей. Главные из них выходят на западную границу Украины в Польшу, Венгрию, Словакию, Румынию, Молдову. Международный аэропорт м. Львова соединяет регион с многими странами мира. Горные реки используются как средство для транспортировки леса. Морской транспорт представлен очень слабо.

Транспортная сеть района составляет 18,7 тыс. км автомобильных дорог, из которых 18,4 тыс. км с твердым покрытием; эксплуатационная длина железнодорожных путей - 2839 км.

К главных автомобильно-железнодорожных узлов относят Ивано-Франковск, Черновцы, Ужгород, Калуш, Дрогобыч; автомобильно-железнодорожно-авиационных - Львов; автомобильно-железнодорожно-трубопроводных - Стрый, Мукачево; автомобильно-трубопроводных - Долина.

На границе Карпатский экономический район имеет 14 автомобильных переходных пункты пропуска.

Грузовые и пассажирские перевозки осуществляются в основном автотранспортом, чему способствует разветвленная сеть автодорог с твердым покрытием. Главные автодороги района: Киев-Львов-Перемышль, Киев-Чоп, Рахов-Хуст-Ужгород, Мукачево-Ужгород, Львов-Берегово.

Данные об обеспеченности автомобилями Карпатского экономического района приведены в таблице 5.3.

Обеспеченность населения легковыми автомобилями в личной собственности в Карпатском экономическом районе составляет 361 единиц на 1000 человек постоянного населения (Закарпатская область - 92, Ивано-Франковская - 86, Львовская - 75, Черновицкая - 108 единиц).

Общий объем перевозок грузов всеми видами транспорта в районе в 2000 г. составил 70,8 млн. т, в том числе: автомобильным - 59,2, железнодорожным - 11,6 млн. т; пассажиров - 304,9 млн. человек, в том числе: автомобильным - 249,7, железнодорожным - 55,1 млн. человек.

Основные показатели, характеризующие потенциал Карпатского автотранспортный экономического района и его структура приведены в таблице 5.4.